1. Постачання
Після трьох років спаду обсяг імпорту автомобілів дещо зросте в 2021 році. З січня по лютий 2022 року буде імпортовано 153 000 автомобілів, невелике зниження на 4,8%;вартість імпорту досягне 60,68 млрд юанів, що на 9,7% більше, ніж у минулому році
2. В останні роки термінальний попит на імпортні автомобілі залишався відносно стабільним.Через короткочасний вплив епідемії та чіпів ринок імпортних автомобілів почав падати в 2020 році. У січні 2022 року було продано 88 900 автомобілів, що на 8,9% менше, ніж у минулому році.
3. Інвентаризація
Оскільки пропозиція була меншою за попит у 19-20 роках, глибина запасів імпортної автомобільної промисловості значно знизилася.У 2021-2022 роках попит і пропозиція в основному збалансовані, але продажі впали, а глибина запасів відновилася до 2,7 місяців.З історичної точки зору вона знаходиться в розумному становищі.низький рівень.
4. Ціна
Ціна за одиницю митної декларації імпортних автомобілів з кожним роком зростає.З 2015 по 2022 рік ціна одиниці митної декларації імпортованих автомобілів зросла з 252 100 юанів до 396 600 юанів.Одна – тенденція підвищення рівня споживання, інша – локалізація дешевої продукції.
5. Структура бренду
Тенденція збільшення споживання імпортних автомобілів очевидна.У січні падіння люксових і ультралюксових брендів було значно нижчим, ніж нелюксових брендів.«Розкіш» продовжувала зростати, і на автомобілі класу люкс припадало понад 90%.
6. Структура моделі
У січні 2022 року завдяки Senna річний темп зростання MPV сягнув 65,1%, тоді як седани та SUV зазнали значного падіння порівняно з минулим роком;нішеві моделі перевершили загальні показники, підкреслюючи індивідуальні потреби ринку імпортних автомобілів, а моделі універсалів показали темпи зростання в річному обчисленні досягли 20,1%, Cabrio зросли на 6% в річному вимірі
7. Водотоннажність вниз
Діапазон робочого об’єму 1,5-2,0 л становив 46,9%, що було нижче, ніж у 2021 році, але все ще залишався найбільший діапазон робочого об’єму;постачання паралельно імпортованих моделей поступово відновилося, і частка робочого об’єму понад 3,0 л відновилася до 4,4%, що було значно нижче, ніж у 2021 році. Збільшення на 0,5 процентного пункту у 2021 році
8. Продажі імпортних нових автомобілів на енергії коливаються
З 2016 по 2018 роки продажі імпортних нових автомобілів на енергії становили від 15 000 до 20 000 одиниць.Завдяки Model 3 у 2019 році продажі імпортованих нових автомобілів на енергії зросли до 60 000 одиниць, що на 191% більше, ніж у минулому році, і становить 30% від загального обсягу імпортованих автомобілів.5,4%;з внутрішнім виробництвом моделей обсяг продажів впаде до 27 500 одиниць у 2020 році. Завдяки внеску PHEV продажі у 2021 році зростуть на 26,2% у річному обчисленні.У 2022 році продажі NEV становитимуть 2277 одиниць, що на 18,6% менше, ніж у минулому році, головним чином через скорочення чисто електромобілів.39,8%.
Якщо ви хочете дізнатися більше проамортизаторавтомобільні запчастини, зв'яжіться з нами.
Max Auto є провідним виробником амортизаторів ікомпоненти .
Час публікації: 11 березня 2022 р