«Double 11″ платформа електронної комерції продажів/автомобільного вторинного ринку в Китаї

Продажі на платформі електронної комерції “Double 11″” гарячі,

чи можна збільшити ринок післяпродажного обслуговування автомобілів

Double 11 — це популярна подія для живої електронної комерції, а також це найбільший бонусний трафік для електронної комерції.У цьому році Double 11 все більше фізичних торгових центрів і магазинів брали участь у цій діяльності та навіть запустили рекламні знижки, такі ж потужні, як і платформи електронної комерції.Одяг, їжа, житло та транспорт проникають, щоб залучити потік клієнтів і стимулювати споживання.Популярність Double 11 зросла як онлайн, так і офлайн, і це стало важливим днем ​​для спільного просування всієї галузі продажів.

 

Згідно з даними Nebula, GMV події Double 11 2022 року досягне 1115,4 мільярда юанів, що на 13,7% більше, ніж у минулому році.Компанії живої електронної комерції, представлені Douyin, Diantao та Kuaishou, цього року мають загальний обсяг транзакцій на Double 11 у 181,4 мільярда юанів, що на 146,1% більше, ніж у минулому році, що значно перевищує очікування.

 

Усі знають, що Douyin зараз є важливою платформою для торговців у різних галузях для участі в розпродажах.Під час цьогорічної події Douyin Double 11 (з 31 жовтня по 11 листопада) кількість продавців, які беруть участь у події Double 11 у сфері електронної комерції Douyin, зросла на 86% порівняно з минулим роком, обсяг транзакцій і ціна за одиницю клієнта в кількох магазинах подвоїлися. .

 

У цьому контексті цьогорічний Double 11 також приніс несподівані досягнення автомобільній промисловості.Автомобільні компанії беруть активну участь у битві.З кінця жовтня на основних платформах електронної комерції почали розігріватися автомобільні бренди.Рано вранці 11 листопада цей шопінг-карнавал досяг свого апогею.Наполегливо працюйте, продовжуйте просувати продукти та пояснювати шанувальникам рекламні акції.

З огляду на високий настрій Double 11 щодо стимулювання продажів, різні автомобільні компанії не шкодують коштів на рекламні акції, такі як «розподіл десятків мільйонів готівкових купонів», «мільйони субсидій», «виривання 660 мільйонів величезних подарунків» тощо. .“, ентузіазм уболівальників не ослаб, дилери та магазини 4S також прийшли подивитися та підняти ажіотаж.Побачивши «божевільні компанії» на Double 11, наші колеги з вторинного ринку не змогли не спробувати це.

 

Чи може ринок післяпродажного обслуговування автомобілів брати в цьому участь?Його підтягнуть?

 

Відповідь: так, коли обсяг достатньо великий, це може збільшити прибуток і розширити канали.Але він також поділяється відповідно до характеру підприємства, і конкретна марка та продукт повинні бути ретельно розглянуті.

 

Продукт визначає канал, а ринок післяпродажного обслуговування автомобілів відноситься до майже всього споживання та послуг, які можуть виникнути в процесі звичайного використання та послуг придбання автомобіля після того, як споживачі виходять на ринок автомобільних товарів.Вони більше схильні до офлайну, але з цифровізацією Розвиток платформ і платформ також почав розвиватися в бік електронної комерції та онлайн.Багато компаній з постачання автомобілів на вторинному ринку вийшли з-під контролю в електронній комерції та в прямому ефірі, тоді як деякі технічне обслуговування автомобілів, пов’язане з обслуговуванням, все ще офлайн.Вітрина більш інтуїтивно зрозуміла.Хоча це не можна узагальнювати, деякі компанії, які успішно трансформувалися, отримали від цього вигоду.

Згідно з традиційною моделлю післяпродажного обслуговування, структура та розвиток виробництва автомобільного ринку післяпродажного обслуговування в моїй країні є незбалансованими.На це є багато вичерпних причин.Останніми роками різні причини, такі як сировина, мікросхеми та міжнародна ситуація, перешкоджали виходу продуктів компаній автомобільної електроніки в Інтернет.Підприємства не можуть знайти відповідних партнерів, і багато підприємств гинуть через труднощі.Однак ринок існує, і кількість власників автомобілів неухильно зростає, а ринкова індустрія все ще слідкує за ним.Чжен Юн, міжнародний старший партнер Roland Berger, якось сказав, що нові енерготранспортні засоби. Попит на вторинному ринку, особливо на косметику, традиційне технічне обслуговування, шини, листовий метал, а також електричні та електронні послуги, швидко зросте в найближчі кілька років.Ці підприємства стануть важливими стовпами цінності для технічного обслуговування нових транспортних засобів на енергії.Таким чином, враховуючи тенденцію до нових транспортних засобів у майбутньому, розвиток електронної комерції в Інтернеті стане більш популярним на автомобільному вторинному ринку, наприклад, аксесуарів для салону та інших роздрібних товарів.

 

Бурхливий розвиток платформ електронної комерції відкрив нові можливості для традиційної моделі продажів, але, відповідно, він приніс певні проблеми.Нещодавно розроблені переваги трафіку інтегровані з традиційною структурою моделі, але в той же час ми повинні приділяти більше уваги вирішальному значенню інновацій.Функціональність та інновації є рушійною силою розвитку, і це також збільшить розширення моделі в епоху руху.

 


Час публікації: 18 листопада 2022 р